Ceny biletów znajdują się w trzech progach cenowych. Wszystko zależy od okresu roku czy dnia tygodnia. W okresie ściśle wakacyjnym ceny są stałe na każdy dzień tygodnia. Poza wakacjami taniej w od poniedziałku do piątku, drożej w weekendy. Taryfa najdroższa. Dorosły – 89,00 euro 1 park lub 109,00 euro 2 parki W tej chwili cena za bilet w metrze i komunikacji naziemnej wynosi 1,90 euro. Podano również, że cena miesięcznego karnetu na podróżowanie paryskim metrem wzrośnie z 75 do 90 euro. pełnomocnictwo, jeżeli reklamację w imieniu pasażera składa inna osoba. § 19. Reklamacja jest wolna od opłat i można ją złożyć osobiście lub wysłać: na adres siedziby "KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ" Sp. z o.o., ul. Karsiborska 33a, 72-600 Świnoujście, na adres e-mail: sekretariat@ka.swinoujscie.pl. § 20. Instrukcje. Wymień swój voucher ze smartfona na kartę chipową amsterdamskiego transportu publicznego w jednym z biur GVB Tickets & Info: GVB Tickets & Info, Stationsplein, przed dworcem głównym w Amsterdamie. Czynne od poniedziałku do niedzieli 08:30-19:00. GVB Tickets & Info, Station Bijlmer ArenA. W ofercie są i takie na 48 godzin za 14,10 i 72 godziny za 17,10 oraz 7 dniowy (ważny od poniedziałku do następnego poniedziałku, ale tylko do 9 rano) za 17,10 euro. Dzieci do 6 lat jeżdżą komunikacją wiedeńską za darmo. Za starsze do 15 lat tylko w niedziele i święta nie trzeba płacić. Bilety okresowe obejmują także jazdę S W ciągu roku ceny już podwyższyły inne miasta. Kraków od lutego podniósł ceny biletów miesięcznych nawet o 40 proc. (w przypadku pasażerów bez Karty Krakowskiej), Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, średnio o 12 proc. - w kwietniu. Wrocław po lecie wrócił do biletów czasowych droższych aż o 33 proc. . Komunikacja miejska Paryż Transport publiczny w Paryżu jest jednym z najlepiej zorganizowanych w całej Europie. Komunikacja miejska składa się z tramwajów, autobusów, metra, kolei miejskiej i autobusów rzecznych, czyli batobusów. Ceny biletów nie są zbyt wygórowane, a ponadto istnieje wiele ich rodzajów. Bilety jednorazowe: 1 bilet „t”: 1,50 euro karnet 10 biletów: 11,10 euro – 50% zniżki dla dzieci między 4-9 rokiem życia Obowiązują one na wszystkie środki transportu poza autobusami poruszającymi się po przedmieściach, w przypadku dłuższej niż 1,5-godzinnej jazdy metrem lub RER i w autobusach nocnych. Istnieje także możliwość wykupienia karty Paris Visite Pass, która uprawnia do jedno- ( euro) lub kilkudniowych (od 13,95 euro za 2 dni do 46,60 za 5 dni) przejazdów metrem, kolejką RER, autobusami, tramwajami, naziemną kolejką liniową na Montmartrze, Montmartrobusem, autobusami nocnymi (Noctilien), pociągami podmiejskimi (SNCF), autobusami ADATRIF i APTR. Dokładniejsze informacje znaleźć można na stronie Ci, którzy zamierzają przez dłuższy czas zostać i podróżować po Paryżu powinni zdecydować się na kartę Carte Orange. Ważna jest ona przez tydzień (około 16,30 euro) lub miesiąc (53,50 euro). Paryska komunikacja miejska udostępniła podróżnym jeszcze jedną opcję – wykupienie jednodniowego biletu Bilet Mobilis, którego najtańsza wersja kosztuje około 5,60 euro. Metro w Paryżu można zaliczyć do lepiej zorganizowanych na Starym Kontynencie. Pociągi zaczynają kursować od 5:30, a pracę kończą około godziny 1:30. Pojazdy pojawiają się na przystankach co 2 – 8 minut, a 380 stacji rozmieszczonych jest średnio co niecałe pół kilometra. Paryskie metro jest również jednym z najstarszych na świecie. Składa się z 16 linii o łącznej długości 222,6 km. Na tabor tramwajowy w stolicy składa się zaledwie kilka linii. Kursują one od 4:50 do 23:40, średnio co 6 minut. 300 linii autobusowych doskonale uzupełnia tabor tramwajowy oraz metro. Zaczynają one pracę około 5:30, a do zajezdni wracają o godzinie 20:30. Dwucyfrowe numery na tablicach oznaczają, że pojazd jeździ tylko w granicach miasta. Autobusy o trzycyfrowych numerach poruszają się po Paryżu oraz jego przedmieściach. Pojazd o przekreślonym numerze nie zatrzymuje się na wszystkich mijanych przystankach. Pojazdy linii autobusowej Roissybus przewożą podróżnych pomiędzy portem lotniczym im. Charles de Gaulle’a a paryską dzielnicą Opera. Kurs taki trwa około 45 – 60 minut. W mieście do autobusu wsiąść można na przystanku zlokalizowanym przy na rogu ulic Scribe i Auber. Pojawia się on tam średnio co 15 minut i kursuje od 5:35 do 23:05. Bilet na taki przejazd kosztuje około 6 euro. Specjalnie z myślą o turystach przygotowano linię autobusową Open Tour. Piętrowe pojazdy poruszają się czterema trasami: Paris Grand Tour, Montparnasse – Saint-Germain, Bastille – Bercy i Montmartre – Grands-Boulevards. Autobusy kursują codziennie. Jednodniowy bilet kosztuje 25 euro, dwudniowy 28 euro, ulgowy 22 euro, a dzieci w wieku 4 – 11 lat płacą za każdą z opcji 12 euro. Po dzielnicy paryskiej bohemy artystycznej, Montmartre, która dziś jest raczej miejscem dla turystów, kursuje Montmartrobus docierający o wszystkich ważniejszych miejsc w dzielnicy. Bilet na trasę rozpoczynającą się w okolicach placu Pigalle, a kończącą na Mairie du 18e kosztuje około 1,50 euro. Autobusy wożą pasażerów w godzinach 7:30 – 20:15, kursując co 12 minut. Kolejny niekonwencjonalny autobus, którym można podróżować po Paryżu, a dokładnie po Sekwanie to Batobus. Jego trasa liczy 8 przystanków, na których zakupić można bilety jednodniowe (za 12 euro – bilet normalny), ważne 2 dni (w cenie 14 euro) lub na 5 dni przejażdżek (koszt takiego biletu to 17 euro). Po Paryżu podróżować można także dzięki pociągom miejskiej sieci kolejowej RER kursującym w godzinach 4:45 do 1:30. Kolej została tak zorganizowana, aby łączyć się i uzupełniać przystankami i godzinami odjazdów z siecią metra. Po tym najważniejszym francuskim mieście kursuje ponad 12000 taksówek, dla których oddano 487 postojów. Taxi „złapać” można także w tradycyjny sposób, na ulicy. Znak na dachu pojazdu wskazuje czy samochód jest wolny. Cena początkowa to 2 euro, a dalsza dopłata zależy od taryfy. W taryfa A obowiązującej od poniedziałku do piątku w godzinach 10:00 – 17:00 należy doliczyć 0,82 euro/km, taryfa B (pn. do pt. 17:00 – 10:00 oraz niedziele i święta od 7:00 do 24:00) to 1,10 euro/km oraz w taryfie C 1,33 euro/km od 24:00 do 7:00 w niedziele i święta. W stolicy Francji działają wszystkie większe firmy trudniące się wynajem samochodów. Wypożyczyć auto można za pośrednictwem naszej strony. Jazda samochodem po mieście jest stosunkowo wygodnym rozwiązaniem, należy jednak liczyć się z tym, że w godzinach szczytu przyjdzie nam niejeden raz utknąć w korkach. Ponadto miejsc parkingowych jest w mieście zdecydowanie za mało. Dopuszczalna ilość alkoholu we krwi kierowcy to 0,2 promila. Aktualności Bogota i Wyspy Karaibskie w PROMOCJI Nie tylko dla zakochanych, choć z okazji Walentynek – promocja Air France/KLM. Przeloty do Paryża w obie strony zaczynają się już od 499 PLN! Atrakcyjną cenę otrzymała również Bogota, a dla osób, które marzą o bajecznych Wyspach Karaibskich gratką będą trzy unikatowe miejsca: Fort De France na Martynice, Point a Pitre na Gwadelupie oraz Saint-Denis na Reunion. Sprawdź ceny! Co to jest karta „Paris City Pass”? Karta „Paris City Pass” umożliwia wstęp do ponad 60 atrakcji turystycznych w Paryżu oraz podróżowanie metrem, autobusami i pociągami. Jej posiadacze mogą, omijając kolejki do obleganych zabytków, zwiedzić takie obiekty jak: Muzeum Luwr, Muzeum Orsay, Łuk Triumfalny, Wersal, wieże Katedry Notre Dame, można także udać się na darmowy rejs po Sekwanie lub skorzystać z innych atrakcji (pełna lista poniżej). Jaki jest koszt karty? Koszt karty „Paris City Pass” uzależniony jest od czasu jej trwania. Karnet „Paris City Pass” może być ważny przez 2, 3, 4, 5 lub 6 dni. 2-dniowy karnet – 102,90€ 3-dniowy karnet – 122,90€ 4-dniowy karnet – 162,90€ 5-dniowy karnet – 182,90€ 6-dniowy karnet – 202,90€ Pierwszy dzień liczony jest jako 24 godziny od momentu pierwszego wykorzystania karty. Co dokładnie wliczone jest w cenę? Posiadacze karty „Paris City Pass” otrzymują: 100% darmowy wstęp do 60 muzeów i innych atrakcji (pełna lista poniżej); Priorytet wstępu do Luwr, Centrum Pompidou, Oranżeria, Muzeum Orsay; Bezpłatne korzystanie z komunikacji miejskiej w strefach 1–3; Rejs po Sekwanie spod wieży Eiffla; Praktyczny przewodnik z planem metra oraz spisem godzin otwarcia i adresów wszystkich atrakcji; Darmowa dostawa karty pod podany adres w Polsce lub innym kraju; Dodatkowe zniżki, np. Lido de Paris (10% zniżki na bilet wstępu), wieża Montparnasse (25% zniżki), muzeum figur woskowych Musée Grévin (25% zniżki), zwiedzanie z pokładu otwartego piętrowego autobusu (6 EUR zniżki na bilet jednodniowy), Park Miniatur France Miniature (30% zniżki), zakupy w Galeries Lafayette (10% rabatu i bezpłatny upominek). Lista muzeów, które obejmuje karta: Lista atrakcji, z których posiadacze karty mogą korzystać za darmo: Czy to się opłaca? Przed zakupem warto sprawdzić pełną listę dostępnych zabytków i zadecydować, które w rzeczywistości chce się zobaczyć. Nie trzeba jednak odwiedzać wszystkich 60 atrakcji, aby zaoszczędzić pieniądze. Wystarczy, że odwiedzi się zaledwie kilka z nich jednego dnia, a zakup się zwróci. Oprócz oszczędności pieniędzy, kupując kartę zyskamy też oszczędność czasu – nie trzeba stać w kilkugodzinnych kolejkach po bilety do popularnych atrakcji. Polecamy to rozwiązanie osobom, które w krótkim czasie pragną zobaczyć jak najwięcej, cenią swój czas i pieniądze. Jak zamówić Paris City Pass? Karnet można kupić tutaj: Przy zakupie dostępna jest opcja darmowej wysyłki do Polski. Zostanie ona zrealizowana w ciągu 14 dni roboczych, warto zatem kartę zamówić z odpowiednim wyprzedzeniem. Kartę można również odebrać na miejscu, okazując potwierdzenie uprawniające do jej odbioru (zostanie ono wcześniej przesłane e-mailem). Do wizyty w Disneylandzie warto przygotować się wcześniej. Na stracie musimy przede wszystkim określić czy chcemy korzystać z wersji na 1 czy 2 parki. Kompleks Disneylandu to dwa parki rozrywki z osobnymi wejściami. Gówna część Disneyland Paris oraz Walt Disney Studios Park. Wchodząc na teren kompleksu przechodzimy jedną kontrolę bezpieczeństwa, ale wejścia do parków i skanowanie biletów odbywa się osobno dla każdego parku. Co ważne, można dowolną liczbę razy przemieszczać się między parkami, każdorazowo skanując swój bilet (kod QR lub kod kreskowy). 2 parki w jeden dzień? To możliwe. Dzięki szybkiemu przemieszczaniu się (lubimy dużo chodzić) skorzystaliśmy z większości atrakcji na terenie dwóch parków. Byliśmy od otwarcia o godzinie 10:00, a wychodziliśmy o 19:30. Cena biletów uzależniona jest od okresu w którym jedziemy. Disneyland do park całoroczny, z tańszym okresem jesiennym i zimowym. Bilety datowane Najpopularniejsza opcja. Bilety kupujemy na konkretny dzień. Po zakupie biletów on-line należy zarejestrować swoją wizytę. Kupując przez pośrednika GetYourGuide wszystkie procedury są załatwiane przez nich i poza zamówieniem otrzymujemy gotowe bilety z wygenerowanymi kodami QR. Co ważne, zamówienie można bez kosztów anulować nawet dzień przed planowanym przyjazdem. Ceny biletów znajdują się w trzech progach cenowych. Wszystko zależy od okresu roku czy dnia tygodnia. W okresie ściśle wakacyjnym ceny są stałe na każdy dzień tygodnia. Poza wakacjami taniej w od poniedziałku do piątku, drożej w weekendy. Taryfa najdroższa Dorosły – 89,00 euro 1 park lub 109,00 euro 2 parkiDziecko (3 – 11 lat) – 82,00 euro 1 park lub 102,00 euro 2 parki Taryfa pośrednia Często dostępna nawet w weekendy, ale w okresach poza wakacjami. Dorosły – 79,00 euro 1 park lub 99,00 euro 2 parkiDziecko (3 – 11 lat) – 73,00 euro 1 park lub 93,00 euro 2 parki Taryfa najtańsza Najczęściej dostępna od poniedziałku do piątku w okresach poza wysokim sezonem turystycznym. Dorosły – 59,00 euro 1 park lub 79,00 euro 2 parkiDziecko (3 – 11 lat) – 54,00 euro 1 park lub 74,00 euro 2 parki Bilety bez daty – Flex Bilet elastyczny jest ważny rok od daty zakupu i może być wykorzystany dowolnego dnia. Dorosły – 89,00 euro 1 park lub 109,00 euro 2 parkiDziecko (3 – 11 lat) – 82,00 euro 1 park lub 102,00 euro 2 parki Bilety wielodniowe Bilety 2, 3 i 4 dniowe kupuje się tylko w wersji na oba parki. Czym większa liczba dni, tym cena jednostkowa za 1 dzień robi nam się mniejsza. Bilety wielodniowe mają stały cennik: Tomasz Filak Twórca Prywatnie pasjonuję się sportem - sporo biegam, a także uwielbiam jeździć na rowerze. Zawodowo zajmuje się turystyką prowadząc biuro podróży. Metro w Paryżu to najlepszy sposób na poruszanie się po mieście. Nie utykasz w korkach i nie przepłacasz. Co trzeba wiedzieć o paryskim metrze? Jak korzystać z metra i ile to kosztuje? METRO W PARYŻU – ORGANIZACJA Paryskie metro ma obecnie 14 linii, każda ma “swój” kolor, żeby łatwiej było zrozumieć mapę. Pierwsze, co musisz zrobić po przyjechaniu do Paryża, to ściągnąć aplikację lub google maps. Dzięki temu będziesz miała wszystkie mapy w kieszeni 🙂 Jeżeli nie znasz francuskiego, to moim zdaniem bardziej przydatna będzie aplikacja Google nie informuje z wyprzedzeniem o problemach w paryskich metrze, ale jest aktualizowana i przy okazji analizuje, ile czasu potrzebujemy na dotarcie z punktu A do punktu B. Jeżeli wolisz papier, to na większych stacjach metra można za darmo otrzymać ulotkę z wszystkimi informacjami dotyczącymi komunikacji miejskiej w Paryżu. GODZINY OTWARCIA METRA W PARYŻU Od poniedziałku do czwartku metro działa od rano do w nocy. W piątki i soboty, a także w niektóre święta, metro jest otwarte do Z kolei kolejka RER jeździ od rano do w nocy. Po tych godzinach można korzystać z nocnych autobusów paryskich, które jeżdżą od w nocy do około rano. Jeżeli jedziesz na lotnisko Roissy, to przeczytaj ten wpis: METRO W PARYŻU – RER W PARYŻU Paryskie metro ma “normalne” linie i linie RER, czyli szybką sieć regionalną (réseau express régional „Île-de-France”). Czym się różni metro od RER? RER dojeżdża w dalsze regiony podparyskie i jej sieć stacji jest mniej gęsta od sieci metra. Jako turysta prawdopodobnie będziesz korzystać z RER, jeżeli wylądujesz na lotnisku CDG. Bilety na RER są zazwyczaj droższe. Przykładowo bilet z lotniska CDG, dzięki któremu dojedziemy do centrum Paryża, kosztuje około 10-11 euro, a pojedynczy bilet na metro w Paryżu kosztuje (cennik z 10/2019). CENY BILETÓW NA METRO W PARYŻU Pojedynczy bilet na metro (Bilet T+) w Paryżu kosztuje (cennik z 10/2019). Karnet 10 biletów T+ kosztuje euro, a jeżeli przysługuje Ci zniżka, to zapłacisz euro. Bilet T+ pozwala na korzystanie z całej linii metra i z kolejek RER w strefie numer 1. Można z niego korzystać również w autobusach paryskich (ale już nie w autobusach dojeżdżających na lotnisko, czyli Roissybus i Orlybus.) Działają też na kolejkę na Montmatrze i w paryskich tramwajach. Jeden bilet pozwala na dwie godziny jazdy (bez wychodzenia ze strefy kontroli). Możesz natomiast zmieniać dowolnie linie metra, korzystać też w strefie 1 z RER. Półtorej godziny można też jeździć autobusem i przesiadać się z jednej linii do drugiej. Podobnie w przypadku tramwajów. Za każdym razem musisz skasować bilet przy wejściu. Jeżeli nie masz biletu, możesz go kupić u kierowcy autobusu, ale wolno go używać tylko na pokładzie jednego autobusu. GDZIE KUPIĆ BILETY NA METRO W PARYŻUNajlepiej kupić zaraz po przyjeździe bilety w automatach, które znajdują się na stacjach metra. Automaty przyjmują monety, ale także karty kredytowe. JAKIE BILETY NA METRO WARTO KUPIĆ W PARYŻU? Jeżeli przylatujesz z Polski na lotnisko Roissy CDG i chcesz dojechać do Paryża RER B, to kup 2 bilety – jeden na dojazd i od razu jeden na powrót na lotnisko. Niech Cię nie kusi jazda na gapę – akurat na linii RER B kontrole są bardzo częste. OPCJE BILETÓW DLA TURYSTÓW W PARYŻU Paris Visite to system biletów na jeden dzień lub dwa, trzy i pięć oraz na podróże po całym Paryżu (strefa 1-3) i w regionie Île-de-France. CENY BILETÓW DZIENNYCH W PARYŻU1dniowy bilet kosztuje 12 euro, dwudniowy euro, 3dniowy euro i pięciodniowy euro. Taryfa dla dzieci to połowa stawki biletu dla dorosłego. MOIM ZDANIEMOpcji jest bardzo dużo, musisz obliczyć, co będzie Ci się bardziej opłacać. Ja zazwyczaj zwiedzam Paryż na piechotę i staram się rzadko korzystać z metra. Mój przykładowy dzień zwiedzania wyglądałby np. tak:– dojazd z hotelu do wieży Eiffla (bilet jednorazowy za 1,90 euro). Później pewnie cały dzień spacerowałabym po mieście. Nie wydaje mi się, abym kiedykolwiek wykorzystała w jeden dzień bilet za 12 euro…. ale oczywiście decyzję musisz podjąć sama. METRO W PARYŻU – O TYM MUSISZ PAMIĘTAĆnie trzymaj biletów na metro obok telefonu, bo mogą się rozładowaćjeżeli nowy bilet nie działa, podejdź do obsługi metra – mnie kilka razy wymieniono rozładowany bilet na nowyPRZECZYTAJ JESZCZE TEN WPIS:JAK WYGLĄDA KONTROLA W PARYSKIM METRZE?Paryscy kontrolerzy najczęściej czekają na podróżnych nie w wagonach metra (nigdy mi się taka kontrola nie zdarzyła), ale tuż przy wyjściach ze stacji. Pamiętaj, że kara za jazdę bez biletu jest dosyć wysoka. Stawki biletów podaję za stroną (informacje z października 2019 roku). PRZECZYTAJ JESZCZE TE WPISY:OBEJRZYJ TE FILMIKI: Rodzaje biletów Komunikacja miejska w Paryżu należy bez wątpienia do jednej z najlepiej zorganizowanych w całej Europie. W dodatku można wybrać wiele sposobów komunikacji: tramwaj, autobus, metro, miejską kolej bądź autobus rzeczny czyli batobus. Warto podkreślić, że także ceny biletów nie są zbyt wysokie. Ponadto istnieje wiele ich rodzajów, dzięki czemu można wybrać odpowiedni dla siebie i zaoszczędzić sporo pieniędzy. Bilety jednorazowe Bilety jednorazowe nie są zbyt drogie, ale warto zorientować się w promocjach przygotowanych specjalnie dla turystów. Pozwala to na znaczne oszczędności. Należy pamiętać, że bilety uprawniają do podróżowania niemal wszystkimi liniami, oprócz następujących sytuacji: autobusy poruszają się po przedmieściach i mają oddzielną taryfę, czas przesiadki do metra lub kolejki RER jest dłuższy niż 1,5 godziny, podczas przesiadki w autobusach nocnych. Ceny biletów jednorazowych: ticket t+ – ważne są na metro, autobusy, RER w 1/2 strefie, tramwaj oraz kolejkę na Montmartre (le funiculaire de Montmartre)Ceny: – 1,90 euro, – karnet 10 biletów: 14,50 euro / dziecko (poniżej 10 7,25 euro. Bilet należy skasować przed wejściem do metra, w autobusie, w tramwaju. Bilet t+ ważny jest 90 min, więc można się przesiadać, ale za każdym razem należy go skasować. Bilet w autobusie kosztuje 2 euro i nie uprawnia do przesiadek. W autobusie nie można kupić karnetu biletów. Bilet jednorazowy t uprawnia na przesiadki: z metra do metra, z metra do RER, RER – RER, bus – bus, bus – tramwaj, tramwaj – tramwaj, ale tylko w obrębie 1 i 2 strefy. Przy zakupie pakietu 10 biletów, pojedynczy bilet wychodzi taniej. Cena za pojedynczy bilet to 1,70 euro, za pakiet 10 biletów – 13,70 euro. Istnieje 50% zniżki dla dzieci między 4-9 rokiem życia Karta Paris Visite Pass W zależności od wybranej opcji karta Paris Visite Pass umożliwia podróżowanie po Paryżu przez jeden, dwa, trzy lub pięć dni. Dzięki niej można się poruszać albo od 1 do 3 stref, albo też od 1 do 6 i to bez konieczności zakupu dodatkowego mbiletu. Oczywiście cena karty uzależniona jest od wybranej opcji. Poniżej podane są ceny przy założeniu że poruszamy się jedynie w 3 stefach. W przypadku sześciu stref trzeba założyć dwukrotnie większy wydatek. Dla dzieci w wieku do czterech do dziewięciu lat przygotowano 50 – procentową zniżkę, zaś dzieci do czwartego roku życia, o ile nie zajmują miejsca siedzącego, mogą przemieszczać się bezpłatnie. Koszt biletów – zestawienie Cennik biletów na karcie Visite Pass Bilet normalny Bilet ulgowy 1 dzień 11,65 euro 5,80 euro 2 dni 18,95 euro 9,45 euro 3 dni 25,85 euro 12,90 euro 5 dni 37,25 euro 18,60 euro Omawiana karta umożliwia podróżowanie metrem, kolejką RER, autobusami, tramwajami, naziemną kolejką liniową na Montmartrze, Montmartrobusem, autobusami nocnymi (Noctilien), pociągami podmiejskimi (SNCF), autobusami ADATRIF i APTR. Zrozumiałym jest, że karta uaktywnia się dopiero w momencie pierwszego skorzystania ze środka komunikacji, a nie w momencie jej zakupu. Miejsca sprzedaży karty Paris Visite Pass znajdują się na głównych stacjach metra, wszystkie stacjach RER, biurach handlowych, 150 paryskich hotelach, punktach sprzedaży biletów autobusowych, dworcach kolejowych SNCF, lotniskach, l’Office de Tourisme de Paris oraz biurach podróży funkcjonujących poza granicami Francji. Szczegółowe informacje na temat karty można znaleźć na stronie BILET MOBILIS Bilet Mobilis jest biletem jednodniowym, obowiązującym we wszystkich środkach komunikacji miejskiej. Bilet jest ważny od 0h do 24h. Ceny: – strefa od 1 do 2: 7,30 euro, 1-3: 9,70 euro, 1-4: 12,00 euro, 1-5: 17,30 euro Ticket Jeunes Week-end – bilet dla młodzieży do 26 roku życia, ważny w weekendy i dni wolne. Ceny: – strefa od 1 do 3: 4,00 euro, 1-5: 8,70 euro, 3-5: 5,10 euro Tramwaje Paryskie tramwaje oznaczone są literą “T”, kursują od godz. do Kursują ze średnią częstotliwością co 6 minut. Wszystkie linie oznaczono kolorami, numerami i trasami przejazdów. Metro Podróżowanie paryskim metrem można rozpocząć o godz. zaś zakończyć o Metro kursuje bardzo często, co 2 – 8 minut. Poszczególne stacje znajdują się w półkilometrowej odległości od siebie. Wszystkie linie metra zostały oznaczone kolorami, numerami i trasami przejazdu. Niektóre linie paryskiego metra, np. 1, są w pełni zautomatyzowane i poruszają się bez maszynisty. Dzięki temu można stanąć tuż za przednią szybą i podziwiać jazdę składu w tunelu. Olyval to llinia metra dowożąca pasażerów na lotnisko Orly ze stacji RER Antony, podróż trwa ok. 8 min. Chcąc dostać się ze stacji Antony do centrum Paryża lub gdzieś indziej, należy przesiąść się tam do kolejki RER lub autobusu. Metro kursuje co 4-7 min. Miejska sieć kolejowa RER Uzupełnieniem paryskiej sieci metra jest kolejka podmiejska RER. W mieście i poza nim funkcjonuje 5 linii RER oznaczonych literami od A do E. Korzystanie z nich odbywa się na podobnych zasadach co z metra. Przystanki RER są od siebie oddalone bardziej niż stacje metra, a sama kolej biegnie znacznie głębiej pod ulicami Paryża. Miłośnicy kolei miejskiej RER mogą korzystać z jej usług od do Kolej stanowi doskonałe połączenie z siecią metra. Podobnie jak inne środki komunikacji, tak i ona została oznaczona kolorami, numerami i trasą przejazdu. Autobusy Paryskie autobusy kursują stosunkowo krótko, bowiem wyjeżdżają z zajezdni o godz. a wracają do niej o godz. Poszczególne linie oznaczono numerami i trasami przejazdów. Warto pamiętać, że dwucyfrowe numery linii oznaczają, iż autobus jeździ tylko i wyłącznie w granicach miasta. Z kolei autobusy o trzycyfrowym numerze poruszają się po mieście i jego przedmieściach. Jeśli trafimy na autobus z przekreślonym numerem, to będzie oznaczać, że autobus nie zatrzymuje się na wszystkich przystankach występujących na trasie. Fo autobusu wchodzi się zawsze przednimi drzwiami, gdzie należy skasować posiadany bilet lub kupić go u kierowcy, a następnie skasować. Oczekując na przyjazd pojazdu należy machnąć ręką, by kierowca się zatrzymał. Chęć wyjścia na najbliższym przystanku sygnalizujemy wciskając przycisk wewnątrz autobusu. Open Tour Open Tour to linia autobusowa przygotowana specjalnie dla turystów odwiedzających stolicę Francji. Obsługują ją autobusy piętrowe. Linia Open Tour porusza się czterema trasami: Paris Grand Tour Montparnasse – Saint-Germain Bastille – Bercy Montmartre – Grands-Boulevards. Kursuje od poniedziałku do niedzieli. Za bilet jednodniowy trzeba zapłacić 33 euro, a za dwudniowy – 35 euro; Dzieci w wieku 4 – 11 lat płacą (bez względu na to czy jest to bilet jedno -, czy dwudniowy) – 17 euro. Montmartrobus Zaledwie 1,50 euro kosztuje bilet na autobus poruszający się po znanej dzielnicy Montmartre. Można nim dostać się do wszystkich najważniejszych miejsc w dzielnicy. Autobus kursuje co 12 minut w godz. – Bieg rozpoczyna w okolicach placu Pigalle, a kończy na Mairie du 18e. Batobus Batobusem można się poruszać po Sekwanie, bowiem jest to autobus wodny. Na swojej trasie ma 8 przystanków, na których można nabyć bilety. Bilet dobowy kosztuje 17 EUR. Dojazd z lotniska Dojazd z lotniska Charles’a de Gaulle’a: taksówką – ok. 50-70 euro pociągiem – do centrum dojeżdża RER B, czas przejazdu to ok. 50 minut, koszt ok. 10 euro w jedną stronę autobusem – linia 350 do Gare de l’Est, czas przejazdu – ok. 60 minut, nocne linie N140 i N143 shuttle bus – Roissybus do Paris-Opera, czas przejazdu ok. 45-60 minut, koszt ok. 10 euro w jedną stronę Dojazd z lotniska Orly: taksówką – ok. 50-60 euro pociągiem – najpierw shuttle busem lub pociągiem Orlyval, a następnie RER C i B, łączny czas przejazdu to ok. 35 minut, łączny koszt – ok. 10 euro autobusem – linia 183 do Porte de Choisy, czas przejazdu – ok. 40 minut tramwajem – linia T7 do Villejuif-Louis Aragon i metra linia 7, czas przejazdu – ok. 35 minut shuttle bus – do Place Denfert-Rochereau, czas przejazdu – ok. 30 minut, koszt ok. 8 euro Dojazd z lotniska Beauvais-Tille: Na to lotnisko latają z Polski tanie linie – Ryanair, Wizzair oraz Eurolot. Do Paryża kursuje jeden bus, który odjeżdża co ok. 10 minut. Bilety można kupić w okienku przy przystanku lub wcześniej przez Internet. Cena to 15,90 euro w jedną stronę w Internecie, a w kasie 17 euro. Dzieci do lat 4 podróżują bezpłatnie, bez gwarancji oddzielnego miejsca. Autobus dojeżdża do Porte Maillot. Czas przejazdu – ok. 90 minut. Dojazd taksówką to koszt ok. 100-150 euro. Czas przejazdu – ok. 90 minut. Można także zamówić przejazd samochodem z polskim kierowcą. Koszt to ok. 80-100 euro. TAXI W Paryżu istnieje wiele korporacji taksówkarskich jak też inne firmy typu Uber parające się trasportowaniem ludzi. W paryskiej taksówce za rozpoczęcie przejazdu zapłacimy EUR, a każdy kilometr wyniesie nas EUR. Firmy takie jak Uber silnie walczą o klientelę. W związku z czym przejazdy tą formą taksówek ostatnio zyskały popularność dzięki niskim cenom.

komunikacja miejska paryż ceny biletów